Aplicações de fosfato monoamônio em veículos de nova energia

Aplicações de fosfato monoamônio em veículos de nova energia

Produto: Fosfato monoamônioFórmula molecular: NH4H2PO4Peso molecular: 115.03 Fosfato monoamônio de grau industrial como precursor de bateria de fosfato de ferro-lítio fosfato de ferro como principal matéria-prima, com o rápido desenvolvimento da nova indústria automotiva de energia da China nos últimos anos, as baterias de fosfato de ferro-lítio têm tornar-se um importante mercado incremental na indústria!
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Produto: Fosfato Monoamônio (MAP) - As Aplicações em Veículos de Nova Energia

 

Fosfato monoamônico de grau industrial como precursor de bateria de fosfato de ferro-lítio, fosfato de ferro como principal matéria-prima, com o rápido desenvolvimento da nova indústria automotiva de energia da China nos últimos anos, as baterias de fosfato de ferro-lítio se tornaram um importante mercado incremental na indústria!

 

Desde 2024, a participação de mercado de baterias domésticas de fosfato de ferro-lítio em veículos de energia nova tem mostrado uma tendência geral de crescimento. De acordo com as estatísticas de informações da Xin fern mostram que de janeiro a abril de 2024, a produção acumulada de fosfato de ferro-lítio doméstico e materiais ternários atingiu 587,{3}} toneladas e 216,000 toneladas respectivamente, com um ano acumulado- crescimento anual de 53,2% e 28,2%, respectivamente. Entre eles, em março-abril de 2024, a participação de mercado de fosfato de ferro-lítio da China ultrapassou a marca de 70% e continuou a superar significativamente as baterias ternárias de lítio.

 

De acordo com os dados divulgados pela Innovation Alliance, em 2024 de abril, a capacidade instalada da bateria de energia da China era de 35,4 GWh (+40,9% ano a ano, +1,4 % A/A). Entre eles, foram carregados 9,9 GWh de baterias ternárias de lítio, representando 28,0% do volume total carregado (+24,1% ano a ano, -12,2% YoY); Foram carregados 25,5 GWh de baterias de fosfato de ferro-lítio, representando 71,9% do volume total carregado (+48,7% ano a ano, +7,8% YoY).

 

O fosfato monoamônio de grau industrial é uma das principais matérias-primas para o fosfato de ferro pelo método de amônio, e o consumo unitário é geralmente de 0.75-1 tonelada. Assumimos que a bateria de 1 Gwh precisa de cerca de 2.{4}}.500 toneladas de materiais catódicos de fosfato de ferro-lítio e assumimos que a taxa teórica de consumo unitário é: fosfato de ferro-lítio=0,95* fosfato de ferro {{8 }}0,25* carbonato de lítio, fosfato de ferro e amônio=00,75* fosfato monoamônio industrial + 00,15* ácido fosfórico purificado + sulfato ferroso. Entre eles, em abril de 2024, se considerarmos 1/3-1/2 da bateria de fosfato de ferro-lítio de 25,5 GWh carregada com monoamônio industrial (o restante do método do sódio ou método do pó de ferro, etc.), então calculamos naquele mês de abril, a nova energia usada no consumo de monoamônio industrial é de cerca de 14,000 toneladas-21,000 toneladas, na demanda a jusante de monoamônio industrial, a parcela da demanda de lítio foi elevada para mais de cerca de 10% (2021-) 2022 apenas 5%-6%)

 

 

 

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