Por Ella Cao e Naveen Thukral
PEQUIM/CINGAPURA,{0}} (Reuters) - Um carregamento de farelo de soja argentino passou pela alfândega chinesa, disseram dois comerciantes-sediados na China, marcando o primeiro carregamento desse tipo desde que Pequim aprovou essas importações em 2019 e sinalizando um novo canal comercial com o maior exportador mundial de farelo de soja.
O navio Sumatra, transportando 30 mil toneladas de farelo de soja argentino,partiu da Argentinaem setembro e chegou ao porto de Nansha, no sul da província de Guangdong, no final de outubro, de acordo com dados de rastreamento de navios-da agência marítima NABSA e LSEG.
“A carga passou pela alfândega”, disse uma das fontes familiarizadas com o assunto.
A consultoria Mysteel afirmou em nota nesta terça-feira que o farelo de soja argentino entrou no mercado com boa qualidade e preços “altamente competitivos”.
A China é o maior consumidor mundial de matéria-prima-rica em proteínas para ração animal, mas produz a maior parte dela esmagando soja importada principalmente do Brasil e dos Estados Unidos.
A Argentina é o maior exportador mundial de óleo e farelo de soja.
A Reuters informou anteriormente que os fabricantes de rações chineses haviam compradotrês cargas de farelo de soja argentinapara diversificar a oferta em meio a possíveis interrupções da guerra comercial EUA-China da época.
A comerciante de grãos norte-americana Bunge, vendedora das três cargas, já havia enviado um carregamento de farelo de soja para a China em julho, mas depoisdesviouao Vietname pelo que chamou de "razões comerciais".
Não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Reuters.
A carga chega enquanto a China enfrenta umaexcesso de sojameses seguintes de importações recordes, com os compradores temendo um déficit se a guerra comercial com Washington continuasse.
"Atualmente, tem pouco impacto no fornecimento interno, mas a liberação alfandegária confirma que uma nova rota comercial foi aberta", disse Johnny Xiang, fundador da AgRadar Consulting,{0}}sediada em Pequim. "Desde que a qualidade não seja um problema, compras futuras continuam possíveis se os preços forem favoráveis."
